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Science et technologie

SpaceX prépare le 2ème décollage de Starship, la plus grosse fusée du monde • TNTV Tahiti Nui Télévision

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SpaceX prépare le 2ème décollage de Starship, la plus grosse fusée du monde • TNTV Tahiti Nui Télévision

La fusée Starship de SpaceX (Crédit : AFP PHOTO / HANDOUT / SPACEX)

Le développement de Starship est suivi de très près par la NASA, qui compte sur ce vaisseau pour ses missions Artemis de retour sur la Lune. Une version modifiée de l’engin doit en effet servir d’atterrisseur lunaire pour déposer des astronautes sur la surface lunaire.

 » Starship se prépare à décoller dès le 17 novembre, sous réserve de l’approbation réglementaire » a déclaré SpaceX sur les réseaux sociaux vendredi soir.

Le 20 avril, Starship décollait pour la première fois dans sa configuration complète du Texas. Mais plusieurs moteurs n’ont pas fonctionné, et les équipes de SpaceX ont délibérément fait exploser la fusée au bout de quelques minutes.

Le régulateur de l’air (FAA) a ouvert une enquête de sécurité, qui s’est terminée fin octobre. Mais il n’a pas terminé son enquête environnementale, menée en collaboration avec le Service fédéral de la pêche et de la faune.

Le décollage avait propulsé un nuage de poussière à plusieurs kilomètres au nord-ouest de la rampe de lancement, elle-même fortement endommagée. Des morceaux de béton avaient été catapultés sous la puissance des moteurs.

La rampe de lancement a depuis été reconstruite et un système « déluge » d’eau a été installé et testé. Ces averses d’eau déversées au démarrage des moteurs doivent atténuer les ondes acoustiques, limitant les vibrations.

La fusée est une fusée géante de 120 mètres de haut, composée de deux étages : l’étage de propulsion Super Heavy et ses 33 moteurs, et au-dessus de lui le vaisseau spatial Starship, qui par extension donne son nom à l’ensemble de la fusée.

Sa véritable innovation est qu’il doit être entièrement réutilisable, les deux étages étant conçus pour revenir se poser sur leur pas de tir – réduisant ainsi les coûts.

Lors du premier test depuis la base de Boca Chica, ces deux étages ne sont pas parvenus à se séparer en vol.

Le système de séparation a donc été modifié, a indiqué Elon Musk lors d’une conférence début octobre, ajoutant que le test de ce nouveau système serait « la partie la plus risquée » de la deuxième tentative.

 » Je ne veux pas trop espérer » , a prévenu le patron de SpaceX.

Le plan de vol sera le même qu’en avril : le navire devra tenter d’effectuer un virage » presque compléter la Terre et plonger dans l’eau quelque part dans le Pacifique, juste au large d’Hawaï « , a décrit le milliardaire. Il n’atteindra donc pas techniquement l’orbite terrestre, mais le sera  » juste en dessous » .

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