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Southwest signe un accord de 20 ans sur le carburéacteur dans le but de passer au vert

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(Bloomberg) — Southwest Airlines Co. a annoncé avoir conclu un accord sur deux décennies pour acheter jusqu’à 680 millions de gallons de carburéacteur renouvelable, dans le cadre de l’objectif du transporteur américain de réduire les émissions polluantes pour le climat.

Le carburant d’aviation durable, ou SAF, sera vendu par USA BioEnergy LLC, basé en Arizona, à partir de 2028, a déclaré Southwest dans un communiqué. USA BioEnergy travaille à la construction d’une usine de plus de 2 milliards de dollars au Texas pour produire du carburéacteur vert à partir de déchets de bois, a déclaré le directeur général de l’entreprise, Nick Andrews, dans une interview.

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La pression exercée sur les compagnies aériennes américaines pour qu’elles deviennent plus respectueuses du climat s’est intensifiée, y compris de la part de la Maison Blanche. Dans le même temps, les sociétés énergétiques cherchent à profiter des incitations gouvernementales, notamment des crédits d’impôt prévus par la loi climatique historique du président Joe Biden, pour produire des carburants plus propres. Les émissions de dioxyde de carbone de l’aviation, une industrie considérée comme difficile à électrifier, devraient augmenter de 94 % par rapport aux niveaux d’avant la pandémie, selon BloombergNEF.

Lire la suite : Comment les compagnies aériennes américaines ont pris du retard sur l’Europe en matière de carburéacteur durable

L’achat de 680 millions de gallons s’étendra sur la durée du pacte de 20 ans, selon Andrews. Pendant la durée de l’accord, l’équivalent de 2,59 milliards de gallons de SAF à émissions nettes de carbone nulles pourraient être produits, une fois mélangés au carburant d’aviation conventionnel, évitant ainsi 30 millions de tonnes de dioxyde de carbone, selon Southwest.

La compagnie aérienne basée à Dallas a brûlé 1,58 milliard de gallons de carburéacteur au cours des neuf premiers mois de cette année.

L’accord annoncé jeudi donne également à Southwest la possibilité d’acheter 180 millions de gallons supplémentaires de SAF par an auprès des futures installations prévues d’USA BioEnergy, selon le communiqué. Southwest a déclaré avoir pour objectif de remplacer 10 % de sa consommation totale de carburéacteur par du SAF d’ici 2030 et d’atteindre une intensité nette de carbone nulle d’ici le milieu du siècle.

—Avec l’aide de Mary Schlangenstein.

(Mises à jour avec des détails à partir du quatrième paragraphe.)

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