Londres, Ont. Les chefs d’entreprise « entièrement chargés » pour l’usine de batteries Volkswagen de St. Thomas – Londres

Les chefs d’entreprise de la région de London, en Ontario, se sentent complètement chargés après l’annonce de la construction prochaine d’une usine de batteries de véhicules électriques Volkswagen à St. Thomas, qui devrait créer des milliers d’emplois.

Le constructeur automobile européen a déclaré lundi que la Railway City accueillera sa toute première « gigafactory » pour la fabrication de cellules de batterie en Amérique du Nord.

L’installation devant être opérationnelle d’ici 2027, Kapil Lakhotia, président de la London Economic Development Corporation (LEDC), a déclaré que les avantages d’un tel accord s’étendraient bien au-delà des frontières de Saint-Thomas.

« L’impact économique de la fabrication, des investissements et d’autres opportunités commerciales ne se limite pas aux frontières municipales », a-t-il déclaré. « Les milliers d’emplois que ce projet créera seront répandus dans toute la région de Londres. »

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Volkswagen construira une usine de batteries pour véhicules électriques en Ontario

Lakhotia a déclaré que le LEDC avait en fait joué un rôle important en amenant Volkswagen à St. Thomas.

« Les investissements de ce calibre sont régionaux, ils ont des avantages économiques étendus du point de vue de l’emploi, des chaînes d’approvisionnement et une foule d’autres effets multiplicateurs », a-t-il déclaré. «Le LEDC était ravi de jouer un rôle de soutien clé dans notre région en remportant cet investissement (et) nous avons travaillé en collaboration avec nos partenaires à St. Thomas, aux niveaux provincial et fédéral, pour mettre un effort d’équipe unie pour attirer cet investissement à notre région. »

La ville a annoncé en juin dernier qu’elle avait acheté plus de 350 hectares de terrain à l’extrémité nord-est de St. Thomas.

Récemment, les députés provinciaux ont adopté le projet de loi 63, également connu sous le nom de St. Thomas – Central Elgin Boundary Adjustment Act, 2023, qui a permis à St. Thomas d’annexer 600 hectares de la municipalité de Central Elgin pour ce que la province a appelé un « méga site prêt pour l’investissement ». .”

Le dégagement de la zone, qui est délimitée par Highbury Avenue South, Yarmouth Centre Road et Ron McNeil Line, avait déjà commencé mardi.

Paul Jenkins, PDG de la Chambre de commerce de St. Thomas et du district, a déclaré à Global News que s’il y a beaucoup d’espoir dans la communauté des affaires locale, ils devront également relever le défi d’embaucher et de retenir des travailleurs pour les emplois à l’horizon. .

« C’est cette capacité à vraiment trouver soit les bonnes personnes pour le poste en premier lieu, soit vraiment à comprendre qu’il existe en fait de nombreux outils pour développer le personnel qui occupait certains rôles pour accéder à des postes plus importants », a-t-il déclaré. a dit. « Mais c’est la chose la plus importante que nous entendons encore et encore, et nous ne pouvons pas trouver de personnes. »

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Jenkins a ajouté que le logement pour les travailleurs entrants sera tout aussi important dans les années à venir.

« Le logement est un problème énorme qui pourrait se situer à la périphérie de l’emploi, mais seulement dans une moindre mesure », a-t-il déclaré. « Nous allons avoir besoin de personnes possédant les compétences nécessaires pour construire les maisons, recruter les employés et les amener à s’installer ici. Ce n’est pas sans défis, mais je veux dire, c’est le plus grand défi dans le panier auquel nous pouvons faire face avec optimisme et positivement.

— avec des fichiers d’Andrew Graham et Marshall Healey de Global News

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