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Les Émirats arabes unis et la Turquie discutent d’une liaison ferroviaire dans la course aux routes commerciales Europe-Asie

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(Bloomberg) — Le fonds de richesse d’Abu Dhabi ADQ et la Turquie sont en pourparlers pour construire un chemin de fer sur le détroit du Bosphore à Istanbul dans le cadre d’un corridor commercial prévu reliant l’Europe au Moyen-Orient et à l’Asie, selon des responsables turcs proches du dossier.

Le chemin de fer traverserait le pont suspendu Yavuz Sultan Selim, l’un des plus longs et des plus larges du genre au monde, construit pour 3 milliards de dollars sous le président turc Recep Tayyip Erdogan pour relier les rives européenne et asiatique de la ville.

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Cela s’ajoute à une série d’accords potentiels entre la Turquie et les Émirats arabes unis, dont Abu Dhabi est la capitale. Les Émirats arabes unis ont promis 51 milliards de dollars en juillet pour soutenir l’économie turque en difficulté après qu’Ankara et les États arabes du Golfe aient mis de côté des années d’animosité.

Le gouvernement des Émirats arabes unis, dans une déclaration à Bloomberg, a déclaré qu’il espérait que le commerce bilatéral avec la Turquie doublerait pour atteindre 40 milliards de dollars d’ici 2030 et que les « secteurs clés » pour l’investissement comprenaient l’énergie, la logistique, le tourisme et l’agriculture.

Le ministère turc des Transports et des Infrastructures a refusé de commenter. L’ADQ, qui possède environ 160 milliards de dollars d’actifs, a refusé de commenter.

Grâce à sa situation stratégique à cheval sur l’Europe et l’Asie, tout en contrôlant également l’accès à la mer Noire, la Turquie est en passe de devenir un élément crucial du corridor commercial qu’elle espère voir apparaître à terme entre Londres et Pékin. Son objectif est de relier les pays du Golfe à son réseau ferroviaire et autoroutier, ont indiqué ces sources, s’exprimant sous couvert d’anonymat.

Le chemin de fer pourrait être suivi par d’autres projets d’infrastructure pour soutenir cette ambition à l’avenir, ont-ils ajouté.

Erdogan a accéléré ses efforts pour convaincre les États du Golfe de soutenir une route commerciale de 17 milliards de dollars depuis le port irakien de Bassora après que les États-Unis et l’Inde se soient mis d’accord le mois dernier sur une route concurrente avec le soutien des Émirats arabes unis, de l’Arabie saoudite et d’Israël, en réponse à l’influence croissante de la Chine à travers le pays. la région riche en énergie.

Autrefois partie de l’ancienne Route de la Soie, la Turquie fait également pression pour la construction d’un corridor de transport vers l’Azerbaïdjan à travers le sud de l’Arménie ou l’Iran afin de faire avancer les projets d’une nouvelle route commerciale vers l’Asie.

—Avec l’aide d’Ugur Yilmaz, Patrick Sykes et Abeer Abu Omar.

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