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L’autoroute 10 du centre-ville de Los Angeles fermée indéfiniment après un incendie

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L’autoroute 10, dans le centre-ville de Los Angeles, a été fermée pour une durée indéterminée dans les deux sens tôt samedi après que deux parcs à palettes en bois ont pris feu, endommageant un viaduc et détruisant plusieurs véhicules, dont un camion de pompiers, ont indiqué les autorités.

Les voies en direction ouest et est de l’autoroute très fréquentée sont fermées entre Alameda Street et Santa Fe Avenue pendant que les ingénieurs en structure évaluent les dégâts, a déclaré Lauren Wonder, porte-parole de CalTrans.

« Pour l’instant, l’autoroute est fermée pour une durée indéterminée », a déclaré Wonder. « J’encouragerais les gens à éviter cette zone située entre l’échangeur East LA et Alameda Street. »

Le gouverneur Gavin Newsom a déclaré l’état d’urgence samedi soir pour accélérer le nettoyage et la réparation et ordonner à Caltrans d’enquêter sur l’opportunité de demander une aide fédérale.

« L’État mobilise des ressources et prend des mesures pour garantir que toutes les réparations nécessaires soient terminées le plus rapidement possible afin de minimiser l’impact sur ceux qui voyagent à Los Angeles et dans ses environs », a déclaré Newsom dans un communiqué. « L’État évaluera les dégâts, éliminera les déchets dangereux et commencera les réparations dès que le site sera accessible. Caltrans et la California Highway Patrol continueront de fournir des mises à jour dès qu’elles seront disponibles.

Samedi soir, la maire Karen Bass a déclaré qu’elle avait été en contact avec Newsom et le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg au sujet de l’incendie et des perturbations qu’il devrait provoquer. Et elle a averti les personnes qui envisagent d’assister à des événements sportifs majeurs dans le centre-ville de Los Angeles de s’attendre à des retards.

« J’ai demandé à tous les services de la ville de planifier immédiatement comment faire face à l’augmentation du trafic due à cette fermeture afin d’atténuer au mieux l’impact sur Angelenos », a déclaré Bass dans un communiqué. « Nous continuerons de nous coordonner de toute urgence avec nos partenaires étatiques pour résoudre ce problème non seulement pour les millions de personnes qui utilisent cette autoroute, mais aussi pour ceux qui vivent et travaillent dans les zones environnantes. »

L’incendie a été signalé peu après minuit samedi matin dans le pâté de maisons 1700 de la 14e rue Est après qu’un parc à palettes sous l’autoroute ait pris feu et s’est propagé à un deuxième parc à palettes à proximité.

L’incendie massif a incité la California Highway Patrol à émettre une SigAlert et à fermer l’autoroute dans les deux sens. La circulation sur les voies en direction est était détournée sur l’avenue Santa Fe, tandis que la circulation sur les voies en direction ouest était détournée sur la rue Alameda.

Les pompiers de Los Angeles ont déclaré que les pompiers de 26 entreprises et un hélicoptère étaient intervenus sur les lieux et avaient empêché l’incendie de se propager aux bâtiments commerciaux voisins. Des opérateurs d’équipement lourd ont également été utilisés pour déplacer les débris et permettre aux pompiers d’éteindre de petites poches d’incendie.

Les pompiers ont éteint l’incendie massif de palettes encore couvant qui a ravagé le camion de pompiers 17, à droite, qui est resté coincé sous le viaduc de l’autoroute 10, au pâté de maisons 1700 de la 14e rue Est, samedi à Los Angeles.

(Irfan Khan/Los Angeles Times)

Le Département de l’eau et de l’électricité de Los Angeles a également contribué à augmenter la pression de l’eau dans la région pour compenser le volume élevé nécessaire.

Les pompiers ont déclaré que l’incendie avait forcé plusieurs sans-abri à évacuer la zone et que les véhicules garés sous ou à proximité de l’autoroute avaient été endommagés ou détruits. Les autorités ont déclaré que l’un de ces véhicules était un camion de pompiers.

L’incendie a été éteint dès 10 heures mais les pompiers continuent de nettoyer les lieux. Les responsables de Caltrans sont également restés sur les lieux.

Wonder a déclaré que les équipes chargées des matières dangereuses attendaient que les pompiers finissent de nettoyer la zone et qu’elles se rendraient sur place pour s’assurer que les ingénieurs en structure pouvaient entrer en toute sécurité et évaluer l’étendue des dommages causés à l’autoroute.

«Nous constatons ce que nous appelons un «écaillage du béton», c’est-à-dire des éclats de béton qui se détachent, mais nous ne connaîtrons pas l’étendue des dégâts tant que les ingénieurs en structure n’auront pas pu entrer et voir si les barres d’armature ont été brûlées ou non», a-t-elle déclaré. dit. « Cela est encore en développement. »

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