F1: Gereral Motors veut fournir des moteurs à Andretti dès 2028

LAS VEGAS — Le constructeur américain General Motors a annoncé mardi s’être inscrit auprès de l’organisation faîtière de la Formule 1 pour devenir fournisseur de moteurs à partir de 2028, ce qui donnera un coup de pouce majeur à Michael Andretti, qui tente de créer sa propre équipe dans la première série de sport automobile.

« Nous sommes très heureux d’annoncer que la nouvelle équipe Andretti Cadillac F1 sera propulsée par un moteur GM », a déclaré le président de GM, Mark Reuss. Grâce à nos ingénieurs et à notre expertise en course, nous sommes très confiants de pouvoir développer un moteur pour cette série, qui positionnera Andretti Cadillac parmi les leaders.

« Nous testerons avec les meilleurs, au plus haut niveau, avec passion et intégrité afin d’élever le niveau de la discipline pour les fans de courses du monde entier », a-t-il ajouté.

L’annonce intervient avant le Grand Prix de F1 à Las Vegas, où trois hauts dirigeants de GM prévoient de se rendre pour soutenir la proposition d’Andretti Global de rejoindre la F1.

En janvier, GM a annoncé un partenariat avec Andretti Global, par l’intermédiaire de sa branche Cadillac, dans le cadre de la soumission par Andretti d’une demande d’adhésion à la F1. GM n’avait pas l’intention à l’époque de développer sa propre division de moteurs de F1 et a indiqué que ses efforts seraient combinés avec ceux d’un motoriste existant.

La FIA a approuvé la demande d’adhésion d’Andretti en juillet, mais elle n’a toujours pas été acceptée par la F1. Parmi les critiques adressées à l’époque à GM, il y avait le fait que le constructeur américain ne voulait pas entrer en F1, et qu’il voulait plutôt se limiter à soutenir Andretti, et lui permettre de s’entendre avec un autre motoriste. déjà existant, qui accepterait également que le badge Cadillac soit appliqué sur le bloc moteur.

GM a maintenant changé d’avis et a décidé de développer son propre moteur. Si Andretti reçoit l’approbation de la F1, il devra alors conclure un accord avec un autre motoriste jusqu’en 2028.

GM a déjà commencé à développer et tester un prototype de sa technologie, et a indiqué que le développement d’un moteur de F1 lui permettrait de progresser dans divers secteurs tels que l’électrification, la technologie hybride, les carburants renouvelables, les moteurs à combustion interne plus efficaces, les moteurs plus sophistiqués. réglage et systèmes informatiques plus efficaces.

La F1 adoptera de nouvelles règles moteurs à partir de 2026 qui mettront l’accent sur les carburants renouvelables et l’électrification de ses moteurs. Six constructeurs ont déjà signé un accord pour fournir des moteurs à la F1 à partir de 2026, dont le nouveau venu Audi, qui a noué un partenariat avec Sauber. Ford prévoit également de faire un retour en F1 avec l’équipe Red Bull, triple championne du monde en titre. Honda souhaite également distribuer des moteurs en F1 à partir de 2026.

Parmi les sept demandes d’adhésion soumises à la FIA, Andretti était la seule à répondre à tous les critères nécessaires pour augmenter la grille de 10 à 11 équipes. Et comme sa voiture existe déjà, Andretti espérait pouvoir participer au championnat du monde dès 2025.