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Nouvelles canadiennes

En mer de Chine méridionale, collisions entre navires chinois et philippins

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En mer de Chine méridionale, la tension continue de monter et les incidents se multiplient. La dernière d’entre elles a eu lieu dimanche 22 octobre dans les îles Spratly. Les incidents se sont produits à environ 25 kilomètres de l’atoll philippin de Second Thomas Shoal, où deux navires de ravitaillement philippins sont entrés en collision avec des navires des garde-côtes chinois qui tentaient de les empêcher d’accoster. Pékin déploie en permanence des navires dans cette zone pour faire valoir ses prétentions sur la quasi-totalité de la mer. Mais les Philippines du président Ferdinand Marcos Jr, élu en mai 2022, ne baissent pas les bras.

Tout le monde se rejette la responsabilité des collisions

« Les dangereuses manœuvres de blocage du navire des garde-côtes chinois 5203 l’ont amené à entrer en collision avec le bateau de ravitaillement (…) engagé par les Forces armées des Philippines », a déclaré un groupe de travail gouvernemental. Pour sa part, la Chine a affirmé que le « collision légère » s’est produit après que le bateau de ravitaillement ait ignoré « de multiples avertissements et des attaques délibérées contre les forces de l’ordre, de manière non professionnelle et dangereuse »a rapporté la chaîne de télévision publique CCTV.

Lors d’un autre incident, un navire de la Garde côtière philippine escortant la mission de ravitaillement a été  » Je suis tombé sur «  par ce que le groupe de travail a décrit comme un « Navire de la milice maritime chinoise ». Pékin accuse cependant le bateau philippin d’avoir « délibérément » provoqué une collision en faisant marche arrière d’une manière « prémédité » vers un bateau de pêche chinois.

Une vidéo publiée par l’armée philippine montre la proue du navire des garde-côtes chinois et la poupe du navire de ravitaillement brièvement touchées. Le navire philippin a ensuite continué sa route sans qu’il soit possible de déterminer s’il y avait eu des avaries.

« Un acte prémédité de la Chine »

 » Je pense qu’il s’agit clairement d’un acte prémédité de la part de la marine chinoise qui voulait empêcher le bateau philippin de ravitailler le Second Thomas Shoal Atoll. », analyse Duan Dang, spécialiste de la sécurité maritime sur son compte X (ex-Twitter). La zone a déjà fait l’objet de plusieurs accrochages maritimes ces dernières semaines et les marines des deux pays sont positionnées en permanence dans la région.

Le deuxième atoll Thomas se trouve à environ 200 km de l’île philippine de Palawan et à plus de 1 000 km de la grande île chinoise la plus proche, Hainan. En 1999, les Philippines ont délibérément fait échouer un bateau militaire, le BRP Sierra Madre, sur l’atoll, dans le but d’en faire un avant-poste et d’affirmer leurs prétentions de souveraineté face à la Chine.

Manœuvres dangereuses

Dans son communiqué, Manille a déclaré qu’un deuxième navire de ravitaillement avait pu atteindre le BRP Sierra Madre bloqué et « Réapprovisionner avec succès nos troupes et le personnel qui y sont stationnés ». « La Force opérationnelle nationale pour la mer des Philippines occidentales condamne fermement les dernières actions dangereuses, irresponsables et illégales menées ce matin par la GCC (Garde-côtes chinois) et la milice maritime chinoise », ajoute le communiqué. Il affirme également que le navire des garde-côtes chinois a mis en danger la sécurité de l’équipage du bateau de ravitaillement.

Pékin revendique la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale malgré les revendications rivales des Philippines, du Vietnam et de la Malaisie, ignorant un jugement international de 2016 à son encontre.

Alors que Pékin affirme avec toujours plus de confiance sa souveraineté sur ces eaux, responsables et experts ont mis en garde contre le risque de collision. « C’est exactement le genre d’événement qui pourrait arriver compte tenu de leurs manœuvres dangereuses »a observé à l’Agence France-Presse Jay Batongbacal, directeur de l’Institut des affaires maritimes et du droit de la mer à l’Université des Philippines.



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